Настоящее руководство имеет рекомендательный характер и относится к автомобилю Ford Ranger с дизельным двигателем, модельного ряда 2012 г. Предполагается, что в конструкцию автомобиля не были внесены такие технические изменения путем установки дополнительного оборудования, которые могли бы повлиять на описанный ниже порядок установки. В противном случае, в зависимости от модификации и оснащения, порядок установки может отличаться от описанного в настоящем руководстве.

1. Гидроник Инструкция По Установке
2. Eberspacher Hydronic Инструкция По Установке

Описание этапов установки в настоящем руководстве представляет собой текстовое и графическое изображение с комментариями. Настоящее руководство не может являться основанием для предъявления каких-либо гарантийных претензий.

ИНФОРМАЦИЯ О ПРАВОМЕРНОСТИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ИНСТРУКЦИИ Инструкция по установке справедлива для автомобилей, объем двигателя и коробка передач которых соответствует данным представленным в таблице. Технические характеристики автомобиля, варианты. Объем двигателя л.с./кВт Коробка передач 2198 см3 150/110 6 МКПП ВНИМАНИЕ!  Данная инструкция по установке не распространяется на автомобили с правым рулем.  На модели автомобилей, не перечисленные в данной инструкции, установка не рекомендуется. ПЕРВЫЙ ЗАПУСК ОТОПИТЕЛЯ  После установки отопителя проверить, хорошо ли установлены и закреплены все провода, хомуты, электрические соединения.

1. 1 Руководство по установке жидкостного отопителя Гидроник D5WS 12v на дизельный автомобиль: Nissan Pathfinder. Генеральное представительство.
2. ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ. Установка предпускового подогревателя на транс- портных.

 Соблюдать указания изготовителя автомобиля при заполнении жидкостной системы отопления.  Удалить воздух из системы жидкостного отопления.

 Во время первого запуска проверить жидкостной контур и трубки подачи топлива на предмет утечек.  Если возникают неисправности с отопителем при первом запуске, то необходимо воспользоваться диагностическим оборудованием для устранения неполадок. КОМПЛЕКТ ОТОПИТЕЛЯ ДЛЯ УСТАНОВКИ Кол-во Название Каталожный номер 1 1 Гофрошланг 10 2114 25 02 00 1. — устройство управления комплектуется по желанию заказчика ВРЕМЯ МОНТАЖА Рекомендуемое время для установки отопителя – 8 н/ч. Данный монтажный комплект содержит всё необходимое оборудование для установки отопителя на автомобили, указанные в этой инструкции.

НЕОБХОДИМЫЙ СПЕЦИАЛЬНЫЙ ИНСТРУМЕНТ  Динамометрический ключ (550 Nm)  Клещи для штатных хомутов  Инструмент для обжима клемм МОМЕНТЫ ЗАТЯЖЕК Если момент затяжки не указан, затянуть резьбовое соединение согласно таблице. Вид резьбового соединения Момент затяжки М6 10 Nm М8 20 Nm М10 45 Nm. Прокладывание выхлопной системы подогревателя двигателя Eberspacher Hydronic От входящего в стандартный монтажный комплект выхлопного трубопровода отрезать две части по месту и закрепить хомутами на патрубках глушителя и выхлопном патрубке отопителя. ОСТОРОЖНО Ввиду высоких температур выхлопных газов нужно следить, чтобы выхлопной трубопровод находился на достаточном расстоянии от шлангов, жгутов электрических проводов и других элементов автомобиля.  При необходимости использовать стеклотканную теплоизоляцию (№ 25 1676 80 00 01). Монтаж топливной системы предпускового подогревателя Эбершпехер Гидроник Установить топливозаборник, просверлив отверстие 8,5-9 мм в модуле топливного насоса.

На трубку топливозабрника установить топливопровод 4x1 (синего цвета) с помощью резинового шланга. Соединение зафиксировать хомутами, входящими в монтажный комплект. Установить штатные топливные и электрические разъемы на свои места. Для снятия модуля топливного насоса требуется демонтаж топливного бака. Установить дозировочный насос в соответствии с требованием к монтажу.

Коды ошибок Гидроника - описание, объяснение и устранение. Подключение дизельных отопителей Гидроник к топливной магистрали. Правильный монтаж. Установка автосигнализации в Красноярске.

Проложить напорный топливопровод 4x1,25 вместе с кабельным жгутом от дозировочного насоса к отопителю. Установка подогревателя двигателя Гидроник Эберспехер ОСТОРОЖНО  Перед подключением к системе охлаждения автомобиля необходимо слить охлаждающую жидкость.  При монтаже жидкостных шлангов исключить их перетирание.

Прокладка жидкостных шлангов. На шланги жидкостного контура одеть гофрошланг – для предотвращения перетирания. Жидкостные шланги, идущие от отопителя, соединяют с отопительной системой двигателя с помощью втулок и хомутов, входящих в монтажный комплект. Подключить жидкостный насос к выходу системы охлаждения двигателя. Электрическая схема подключения климатической системы для автомобиля без климат-контроля. Цветовое обозначение проводов: sw – черный ws – белый rt – красный ge – желтый gn – зеленый vi – фиолетовый br – коричневый gr – серый bl – синий li – лиловый or – оранжевый ОСТОРОЖНО Цвета проводов могут не совпадать!  Ознакомиться с технической документацией для данного автомобиля (электрические схемы управления климат-контроля и вентиляции)  Схема подключения показана для автомобиля без климат-контроля.

Монтаж электрической цепи и установка пульта управления предпускового отопителя Гидроник. Проложить жгут проводов в салон автомобиля.При необходимости использовать проходную втулку. Согласно электрической схеме подключить отопитель к вентилятору салона автомобиля. Установка органа управления подогревателем — EasyStart R+ Проложить кабель управления к месту установки EasyStartR+. Отмерить и отрезать лишнюю длину проводов кабеля.

Обжать провода контактными клеммами из комплекта EasyStartR+. Установить колодку из комплекта EasyStartR+ на контакты проводов кабеля управления от отопителя. Установить кнопку быстрого запуска. Установить датчик температуры в самой холодной части под передней панелью. При прокладке электрических проводов отопительного прибора и устройства управления необходимо учесть:  Электрические провода в нормальных условиях эксплуатации не должны подвергаться постороннему воздействию (нагрев, влага);  Изолировать неиспользуемые концы проводки.

Финишные работы при установке подогревателя Эбершпехер Гидроник Подсоединить аккумуляторную батарею автомобиля. Установить предохранители в колодку отопителя. Установить все демонтированные детали. Проверить, хорошо ли установлены и закреплены все провода, хомуты, электрические соединения. Удалить воздух из системы жидкостного охлаждения и проверить герметичность всех соединений. Рекомендуется полное соблюдение всех указаний изготовителя автомобиля при заполнении системы жидкостного отопления и удаления воздуха из нее.

Закрепить все свободно лежащие провода фиксирующими лентами. Соблюдайте инструкции и правила техники безопасности, содержащиеся в техническом описании. Для правильного функционирования Hydronic, перед тем как выключить зажигание, кран отопителя салона должен быть максимально открытым (положение High), положение воздушной заслонки в позиции «обдув стекла». Данное руководство, инструкция по, описывает процесс установки со схемами, как электрическими, так и принципиальными, которые необходимо исполнять, для правильной установки, а в дальнейшем и нормальной работы оборудования, в процессе эксплутации. При желании возможен так же монтаж и любого другого оборудования, подогревателя двигателя, имеющего схожие технические данные, допустим.

Проблема запуска холодного запуска двигателя в условиях низких температур хорошо известна каждому автовладельцу. Силовой агрегат с трудом заводится в морозы, увеличивается степень износа нагруженных деталей мотора во время таких запусков. Также в зимний период значительно понижается комфорт эксплуатации транспортных средств, так как время прогрева и внутрисалонного пространства до приемлемого уровня может быть существенно увеличено. Для эффективного решения указанных задач автомобиль можно оборудовать предпусковым подогревателем. Подобные устройства бывают нескольких видов, при этом наилучшей автономностью и производительностью обладают жидкостные подогреватели двигателя типа Вебасто.

Читайте в этой статье. Стоит ли устанавливать Вебасто Итак, если автомобиль эксплуатируется в регионе с морозными и затяжными зимами, используется в подобных условиях в качестве коммерческого транспорта, водитель желает повысить комфорт эксплуатации зимой и т.п., тогда вопрос касательно установки предпускового подогревателя становится особенно актуальным.

В случае с Вебасто ответ будет утвердительным даже с учетом достаточно высокой начальной стоимости подобного подогревателя и его установки. В среднем, купить и поставить Вебасто обойдется от 40 до 100 тыс. За само устройство (в зависимости от типа ТС), а также около 15 тыс. Однако подобный предпусковой подогреватель позволит завести двигатель в любые морозы, увеличивается общий. Также отметим, что прогрев двигателя и салона с автономным подогревателем перед поездкой заметно сокращается, что позволяет говорить об экономии топлива (особенно применительно к ). Как установить Вебасто своими руками Начнем с того, что установка Вебасто своими руками предполагает целый комплекс операций.

Если вы не уверены в своих силах, не имеете достаточного опыта и подходящих инструментов, тогда от самостоятельной установки лучше отказаться и обратиться за помощью в профессиональный установочный центр. Следует помнить, что неправильная установка может привести к возгоранию и различным проблемам в процессе дальнейшей эксплуатации транспортного средства и самого автономного подогревателя, а также к выходу из строя отдельных элементов ДВС и/или Вебасто.

Гидроник Инструкция По Установке

Подогреватель Webasto жидкостного типа является автономным отопителем, который осуществляет забор топлива из топливного бака автомобиля или из отдельно установленного бака для подачи горючего к отопителю. Далее топливо сгорает внутри отопителя, который имеет для этого собственную камеру сгорания. В результате сгорания топлива образуется тепло, которое нагревает охлаждающую жидкость системы охлаждения двигателя. Указанная ОЖ проходит через теплообменник подогревателя, который подключается к штатной системе охлаждения мотора. Циркуляция ОЖ происходит благодаря отдельному насосу, который встроен в отопитель.

Насос заставляет охлаждающую жидкость циркулировать по малому кругу, в результате чего происходит нагрев двигателя, а также установленных на мотор элементов системы питания ДВС. Автономный подогреватель Webasto представляет собой готовый комплект всех элементов и деталей, которые понадобятся для установки. Специалисты рекомендуют для упрощения соединения выхлопной трубы и патрубков сделать небольшой продольный надрез. Такой разрез помогает далее притянуть хомутом указанную трубу, которая имеет большую жесткость. Завершающим этапом можно считать установку и подключение АКБ, после чего производится первый пробный пуск двигателя. После такого запуска нужно дать поработать мотору на ХХ 5-10 минут. Затем следует произвести проверку уровня антифриза и долить ОЖ при такой необходимости.

Далее осуществляется пробное включение отопителя и проверка всего функционала устройства. Напоследок добавим, что в некоторых случаях во время первого запуска подогреватель может не работать, так как в топливной магистрали недостаточно горючего. Для того чтобы топливо заполнило магистраль, потребуется немного времени. После повторного включения автономный предпусковой подогреватель должен начать работать в штатном режиме.

Как самому поставить Вебасто на дизельный мотор Установочный комплект автономного подогревателя для дизеля практически ничем не отличается от аналога для бензинового ДВС. Что касается установки Вебасто на дизельный двигатель своими руками, большинство операций идентичны процессу монтажа на бензиновом моторе. Однако также следует учитывать определенны особенности и нюансы. Прежде всего, необходимо реализовать размещение трубопроводов от отопителя к магистралям печки таким образом, чтобы они оказались максимально близко к дизеля. Данный подход позволяет эффективнее прогревать дизтопливо, что особенно актуально для моторов данного типа в зимний период.

Результатом становится легкий и безопасный запуск дизеля в морозы после предварительного подогрева. Что касается подачи топлива к подогревателю, для забора горючего подойдет магистраль низкого давления. В указанную магистраль необходимо врезать тройник.

Также во время монтажа дозирующего насоса особенно важно придерживаться рекомендации о том, чтобы расстояние от насоса до бака не оказалось больше 1.2 метра. Данное требование нужно обязательно соблюдать, так как нарушение может привести к неудовлетворительной работе или различным сбоям в процессе функционирования отопителя. Еще добавим, что в инструкции и техническом руководстве производителя Вебасто подробно описаны все требования и рекомендации касательно процесса монтажа отдельных элементов в установочном наборе автономного предпускового подогревателя. Рекомендуется точно соблюдать все указания, отмеченные в инструкции. Оснащение отопителя дополнительным управлением: установка GSM модуля для Вебасто, таймер, пульт Базовая комплектация Вебасто предполагает комплект с таймером. При этом стоит знать, что на многих автомобилях, которые оборудованы отопителем с завода, устройство используется как догреватель двигателя и штатно не имеет таймера.

В этом случае полноценно использовать отопитель и управлять им позволяет установка таймера на Вебасто. В конечном итоге получается, что автономный прогрев по таймеру позволяет поднять температуру ОЖ перед запуском, салон также будет предварительно прогрет.

Добавим, что для эффективного взаимодействия с таймером нужно знать, как установить время на Вебасто. Это можно сделать, изучив функционал и инструкцию по эксплуатации автономного подогревателя. Еще одним решением для управления подогревателем является возможность установить пульт на Вебасто. Главными преимуществами можно считать компактность самого пульта, а также функцию включения и выключения отопителя дистанционно. Параллельно можно выставить продолжительность работы автономного подогревателя. Различные пульты позволяют управлять отопителем с расстояния от 200-300 метров до 1 километра, могут иметь световой индикатор обратной связи с отопителем и т.д. К недостаткам следует отнести ограниченную зону действия, а также возможную потерю сигнала в сильные морозы.

Eberspacher Hydronic Инструкция По Установке

Еще достаточно часто на практике работа пульта ограничивается только зоной прямой видимости автомобиля. Другими словами, при сильных морозах и наличии помех в ряде случаев не удается запустить автономный подогрев. Отметим, что таких недостатков лишен GSM модуль управления Webasto. Специальный GSM модуль управления Вебасто позволяет организовать дистанционное управление автономным отопителем по цифровому протоколу W-BUS или посредством аналогового сигнала при помощи смартфона или мобильного телефона. Указанный модуль работает таким образом, что в устройстве устанавливается sim-карта подходящего мобильного оператора и сохраняется номер телефона, с которого далее будет осуществляться управление модулем. Задачей модуля после получения команды становится активация отопителя. Под управляющей командой следует понимать получение голосового вызова или текстового SMS сообщения с телефона, номер которого сохранен в памяти модуля.

Добавим, что GSM модуль Webasto может быть как штатным заводским решением под названием Thermo Call, так и допускается установка модулей сторонних производителей (например, модуль GSM ALTOX WBUS-4, GSM модуль Starline M20 и т.д.). Дополнительное управление GSM модулями также можно реализовать через специальное мобильное приложение Thermo Call.

Правильно подобранный нештатный или штатный модуль позволяет запускать все отопители Webasto и автономные догреватели, которые поддерживаются оригинальной программой Webasto Thermo Test.