Руководство По Ремонту Пежо 307 2006
Я очень извиняюсь, уважаемый, а что там есть? Вот к примеру открываю Пежо 307.
Нажимаю период, когда выпущена машина,. Открыл еще пару периодов, опять красивый белый экран. Выбрал самый первый период, и о чудо, есть список тем.
А какие же важные темы: 1. Открывание капота 2.
Peugeot 307 (2000-2005) - руководство по ремонту, обслуживанию и эксплуатации автомобиля. Мультимедийное руководство по эксплуатации и ремонту Peugeot 307 (SW,CC) с 2000 по 2008 годов выпуска. Рассмотрены автомобили с бензиновыми и дизельными двигателями объемом 1.4, 1.6, 2.0 литров. Подробнее: Руководство по ремонту и эксплуатации Peugeot 307. Руководство по эксплуатации Peugeot 307SW. Качественная книга – помощник для автомобиля Peugeot 307 генерации «SW» поможет и ответит на многие интересующие вас вопросы, облегчит вам владение авто, изменит ваш взгляд на ремонт и обслуживание данного автомобиля. Подробнее: Руководство по эксплуатации Peugeot 307SW. Руководство пежо 307. Руководство по ремонту, устройству и техническому обслуживанию.
Установка поперечин для перевозки груза и т.д. Ну ладно, открываю описание системы АБС, ну думаю, гляну где блок АБС расположен, а там вместо руководства отсканена старничка книжечки, которая обычно в барадачке валяется, в которой написано всякая хрень, типа побыстрее обратитесь на станцию Пежо. Так там даже значок АБС неправильный нарисован. Кароче, в плане изучения 307-й это не сайт, а какая-то.ня. Я кстати и раньше на этот сайт нарывался, но сути его я не понял. Мне бы нормальное руководство, в котором будут описаны все системы и т.д.
В подробностях. На 406 я себе купил диск, все четко расписано, а вот на 307-ё нигде нет, как будто они не ломаются. Но все равно спасибо! Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный. Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал. Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен.
А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е. На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум. Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный.
Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал. Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен. А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е.
На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум.Я бы отдал эти деньги, но прикол в том, что наши барыги на Малиновке, Ждановичах и т. Впаривают книги с фотографиями на лицевой странице рестайлинговых машин, открываешь-внутри дорестайл.
Общался с одним таким на Жданах. Товарищ с пеной у рта доказывал, что на 307 св 2006 г.в. (как у меня ) никогда не ставилос моторов 1,6hdi 90 л.с. Так о какой книге может идти речь?
Действительно-на рестайл 307 литературы НЕТ. Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный. Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал. Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен.
А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е. На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум.Может уважаемый поудивляется в другом месте? К чему эти пустышки на форуме?
Лучше делом подсоби, а если только языком, то лучше кыш отсюда!)). Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный. Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал. Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен.
Купить Пежо 307
А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е.
На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум.Я бы отдал эти деньги, но прикол в том, что наши барыги на Малиновке, Ждановичах и т. Впаривают книги с фотографиями на лицевой странице рестайлинговых машин, открываешь-внутри дорестайл. Общался с одним таким на Жданах.
Товарищ с пеной у рта доказывал, что на 307 св 2006 г.в. (как у меня ) никогда не ставилос моторов 1,6hdi 90 л.с. Так о какой книге может идти речь? Действительно-на рестайл 307 литературы НЕТ.Мое почтение, Земляк! Барыгам вообще опасно верить)))) Парни, обращаюсь ко всем! Не в службу, а в дружбу!
Если у кого-то есть возможность скачать и выложить сюда руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307, я думаю многие форумляне оценят этот вклад в развитие Пежо-клуба. Пс у меня что-то с Интернетом, но я не могу скачать мануалы по предоставленным ранее ссылкам). Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный.
Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал. Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен. А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е.
На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум.Может уважаемый поудивляется в другом месте? К чему эти пустышки на форуме? Лучше делом подсоби, а если только языком, то лучше кыш отсюда!))У какой грозный,я вот не пойму -так нету знать на рынке,-а пишешь что дорого и потом обижаешься-вы уж определитесь какая у вас проблема /p/s/ Год машины указан не был,а то я бы поделился-дал бы на недельку книженцию,но у меня дорестайл.
Изменено 22 января 2012 пользователем Rusell. Где можно найти нормальное руководство по ремонту и эксплуатации Пежо 307 1.6 бензин АКПП? В любом виде: электронный или бумажный. Ссылок нигде нет, где есть, там хрень какая-то, а не мануал.
Если кто скинет пару реальных ссылок, буду благодарен. А то ж хочу изучить эту замечательную машину. Рынки не предлагать, потому как представляю, сколько барыги запросят за эту книженцию.Я таки удивляюсь людям -7-10 кило денег на машину находют,а 20 у.е. На книжицу найти не могут,а есть варианты иза 10-ку только в ней только рисунки,а за 20-ку-с фотками.Лично я на все автосы, что у меня были покупал книги.У меня много знакомых кто ноет-а как это открутить,а как то-да купите книгу и многие вопросы сами собой отпадут.А чего в книге нет -для этого есть форум.Может уважаемый поудивляется в другом месте? К чему эти пустышки на форуме?
Лучше делом подсоби, а если только языком, то лучше кыш отсюда!))У какой грозный,я вот не пойму -так нету знать на рынке,-а пишешь что дорого и потом обижаешься-вы уж определитесь какая у вас проблема /p/s/ Год машины указан не был,а то я бы поделился-дал бы на недельку книженцию,но у меня дорестайл.Ну что ты пристал, как банный лист? У меня Пежо 307 дорестайл 2003 г.в.
Мне руководство не то, чтобы позарез надо, но если б была, почитал бы, люблю технику. А парней прошу скачать и выложить сюда, так как сегодня мне надо, а завтра кому-то еще. Я ж и за других соплеменников немного думаю.
Ссылки люди дают, но скачать нигде не получается, вот уже капец, такая ценная инфа.
Дебют Peugeot 307 состоялся в марте 2001 года. Новинка была встречена на ура, и тут же снискала множество поклонников. Данная модель пришла на смену семейству 306-х. О популярности и успехи её свидетельствует и тот факт, что Peugeot 307 стал 'Автомобилем 2002 года'.
Относится он к европейскому классу С, обычно называемому Golf-классом. Выпускается в двух вариантах: трех- и пятидверный хэтчбек. Размеры салона трех- и пятидверного хэтчбеков абсолютно одинаковы, отличаются только дверные проемы. Модельный ряд открывает базовая версия XR, оснащенная кондиционером, электропакетом, шестью подушками безопасности, центральным замком с дистанционным управлением и др. Далее следует 307 XS, дополнительно укомплектованная климат-контролем, компьютером, датчиком дождя, аудиосистемой с CD-чейнджером, а также 15-дюймовыми колесами. Серию заканчивает самая дорогая версия 307 XSi, помимо всего оснащенная 17-дюймовыми легкосплавными дисками, кожаными сиденьями, CD- чейнджером на пять компактов и другим оборудованием.
В своём классе Peugeot 307 оказался вне конкуренции по объему салона, багажника, пространству в задней части автомобиля, а также количеству разнообразных ёмкостей в салоне. Всё это достигнуто путём отлично продуманной эргономики дизайна. Колёсная база в 2,6 м позволила сделать просторный салон. Водительское сиденье имеет множество регулировок, и разместиться с комфортом может водитель любой комплекции. Примечательно, что это никак не стеснит пассажира на заднем сиденье. На Peugeot 307 устанавливается современная и мощная аудио-система с CD-проигрывателем и CD-чейнджером полностью интегрирована с системой управления.
Дисплей аудио-системы расположен на верхней поверхности приборной панели, джойстик на рулевой колонке позволяет водителю легко управлять системой. Базовая комплектация 307 включает 6 динамиков, создающих удивительно чистый и объемный звук: 2 в задних дверях, 2 в передних и 2 высокочастотных в углах передней панели. Вместительный багажник объемом 420 л оснащен специальной сеткой для крепления багажа и крючками для сумок. При необходимости задние сиденья легко складываются, освобождая место для багажа объемом 1470 л. Peugeot 307 комплектуется одним из пяти двигателей: трех бензиновых с рабочими объемами 1,4; 1,6/ 110 л.с., 2,0/ 138 л.с. И двух дизельных с технологией впрыска Common Rail объемом 2,0 л (EW 10 J4 и DW 10 TD) мощностью 90 л.с.
Кроме механической 5-ступенчатой КПП, на автомобили с бензиновыми двигателями 1.6 л и 2.0 л возможна установка адаптивной автоматической КПП с системой Tiptronic. В ней совмещаются преимущества механической и автоматической трансмиссий. Передняя подвеска типа MacPherson, задняя - многорычажная со скручивающейся поперечиной. Большое внимание специалисты Peugeot уделили безопасности. Они максимально оснастили автомобиль всевозможными системами безопасности. Во-первых, это ремни безопасности.
Во-вторых, сиденья особой конструкции, позволяющей при деформации салона в результате бокового удара избежать зажатия водителя и пассажиров. Целых шесть воздушных подушек безопасности, что пока еще большая редкость в этом классе. Подушки безопасности имеют по два газогенератора, и мощность 'выстрела' подушки регулируется в зависимости от силы удара. Если удар был несильным, то срабатывает только один газогенератор, а оба 'выстреливают' только при очень сильных авариях. Причем воздушную подушку переднего пассажира при необходимости можно отключить. Водитель и пассажир на переднем сиденье защищены дополнительно боковыми подушками безопасности.
Подушки защищают от травм грудной клетки и позвоночника при боковом ударе, а срабатывающие одновременно с ними надувные оконные подушки-шторы предохраняют водителя и пассажиров от столкновения и осколков стекла. Конструкция кузова соответствует самым строгим требованиям по пассивной безопасности. Кузов состоит из прочного каркаса салона, надежно защищающего водителя и пассажиров, а также специальных ослабленных зон запрограммированной деформации. Они разработаны таким образом, чтобы сминаясь, поглощать значительную часть энергии удара. Для повышения безопасности вождения, автомобиль оборудован дисковыми тормозами на всех колесах, системой ABS последнего поколения, электронным распределителем тормозных сил и усилителем экстренного торможения. Автоматическое включение аварийной сигнализации при резком торможении поможет вовремя остановиться автомобилю, следующему сзади. В 2002 году появляется универсал повышенной вместимости, под названием SW.
Автомобиль способный перевозить до семи пассажиров и при этом приятно удивляет отточенной управляемостью и высоким уровнем комфорта. От базового хэтчбека SW отличается не только новым кузовом, но и своими размерами: колесная база была увеличена на 10 сантиметров, общая длина кузова выросла на 12 сантиметров. Благодаря этому в салоне стало просторно. На заказ предлагается семиместный вариант с тремя рядами кресел. Дополнительные кресла монтируются в багажном отсеке, позади сидений второго ряда, причем шестое и седьмое места представляют собой не просто обитый дерматином тоненький диванчик, а полноценные кресла с возможностью регулировки и собственными трехточечными ремнями безопасности. Если же необходимости в дополнительных местах нет, то они складываются, освобождая, таким образом, место для багажа. Объем багажного отсека можно варьировать не только путем складывания кресел третьего ряда.
Запчасти Пежо 307
Во всех версиях 307 SW кресла второго ряда сидений тоже имеют возможность продольной регулировки. Они сделаны в виде трех отдельных кресел, причем среднее может складываться, выполняя функцию одновременно подлокотника и столика. Базовые версии Peugeot 307 SW оснащаются либо 1,6-литровым бензиновым двигателем мощностью 110 лошадиных сил, либо двухлитровым мощностью 136 л.с., либо 1,9-литровым турбодизелем мощностью110 л.с. Существует в модельном ряду Peugeot и модификация с кузовом универсал под названием Вreak. Она имеет существенные отличия от Peugeot 307 SW.
Пежо 307 Характеристики
Во-первых, Вreak может иметь только пятиместный салон, а во-вторых, у него даже за доплату не может быть прозрачного верха с электрической шторкой. Соответственно, модификация SW - это тот же Break, только в более богатой комплектации, обязательно имеющий прозрачный верх и по желанию оснащенный такими опциями, как дополнительные кресла третьего ряда. Конструкторам Peugeot удалось создать современный, красивый, стильный, комфортабельный автомобиль для жизни. С выпуском этого автомобиля в Golf-классе были заложены новые стандарты. Такие особенности, как непривычная для класса C ширина передних сидений, очень высокий потолок и практически минивэновское лобовое стекло в сочетании с принципиально новой компоновкой сидений и всего салона являются ярким тому подтверждением.